遇到大坡的时候,手动挡该如何驾驶?

遇到大坡，无论是自动挡还是手动挡都可以有了一个共同选择，就是冲什么也别管，加速冲就完了，但这种情况下它不适合于所有情形。这个坡本身坡度不大，前面有可以加速的距离就好说，但是坡度太大了就不好用了。
所以最好的选择是手动挡降低档位，因为开车档位越高，车子跑的越快档位越低跑的越慢，但是有一个数它也是相对应的，就是档位越高，车子所提供的动力越弱。相同的动力情况下，车子提供的扭矩有变化，所以档位低的时候，车子虽然跑的慢，但车子时候有动力这种动力不是说他能够让车子跑的特别快，然后是让车子在前进的时候有一股势不可挡的力量，上坡的时候尤其是快上不去的时候，换到低的档位基本都能上得去。
这个车子的速度比较快，前面也有一道宽广的大道，车子所要经历的这个坡并不是特别大，这种情况下可以去冲，因为闯坡也是可以的，这并不会对车子产生什么大的影响。如果这个坡经常走，知道车子大概在什么样的速度能够正常上去，那就没有问题，如果这个坡的坡度非常大，也没有跑过这样的道，还是建议大家不要冲。因为高档位的时候车子上坡的过程中逐渐没有动力，速度越来越慢，这时候去换低档为空的这一段时间虽然很短，车子就有可能出现熄火的情况，对于老司机来说当然不会出现来，但对于新手灭火在半路。这很麻烦。
因为新手本身技术就不成熟，平常起步的时候车子都感觉到一种摇晃，几步都不顺畅，更不要说车子卡在坡的中间了，那不就变成了科目二的时候半坡起步了吗？大部分人挂科考科目二的时候，要么就是半坡起步，要么就是侧方停车，半坡起步挂的人是最多的。所以不要让车子卡在半中间，知道这个坡可能上不去就不要去试了，换成低的档位慢慢走肯定能上去。

现在的汽车，除了自动挡车，就是手动挡，自动档驾驶起来相对比较智能和简单，更受人们的欢迎，也有部分新手为了练一下驾驶技术，特意买了手动挡车，遇到大坡的时候，起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚再次加油，以保持足够的动力能够顺利起步。