二十世纪20年代的老北京拉包月车赚多少钱?

二十世纪20年代的老北京拉包月车每月工资大约五、六元至七、八元不等。
包月车，是官宦有钱的主儿自己买车，雇佣车夫，专供自家乘坐的车。这种车比较讲究，车厢后边钉有“自用”铜牌，车夫都是比较年轻力壮、善于快跑长跑、穿戴也比较体面些的人。拉包月车，每月工资大约五、六元至七、八元不等。车夫的另一笔收入是外钱，如主人打牌分份子，主人外会收饭钱，送礼接赏钱，买东西取佣钱。自用车出了毛病，由车主出钱修理，车夫不出修车费。拉包月的车夫多住在主人家。
在车夫中能买得起车的人一百个人中超不过两、三个。车厂主多是地方上有点势力的人，这些人是官私两面都能说得开、站得住的头面人。
车夫之中，有的来自失业的工匠，有的是本钱赔光的小商小贩，还有些是被撤了差的警察、校役、小职员。一般车夫都是二、三十岁的人，也有少数十五、六岁的孩子和六、七十岁的老人。有极少数公职人员，因家里人口多，负担重，生活困难，每天下班以后租辆车去拉座，这是所谓的“拉晚儿”。他们夜里要等到戏园子散戏，拉完座，十一、二点钟才能回家，指望每天晚上拉个块儿八角钱贴补生活。

标签：戏园子里拉大幕

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