汽车轮毂这里生锈了要紧不?这正常吗?


应该不要紧,大部分车,轮子的刹车盘整个套件固定的东西都是铁做的。

简介:
轮毂,英文名称:WheelHub,WheelHubUnit,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
所谓"轮胎"就是车"轱辘"当中的橡胶部分,它本身是软体的,所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂,由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如"轮圈",而南方的朋友,很多都称呼它为"胎铃"或者"车铃",千万不要在有人对你说"车铃"的时候,你会误会成说的是"车铃铛"。
分类:
1、钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
2、合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。


大部分车,轮子的刹车盘整个套件固定的东西都是铁做的,,至于为什么不用钢的具体我也不知道,,高档车有的都一样生锈。不信你去看看别人的。


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