摩托车风门使用图解

摩托车风门怎么使用具体如下：
风门调节在摩托车左手把那里. 老式的摩托车在油箱左下
汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入 气缸燃烧而产生动力，出厂时或维修后， 油气的比例已被调到最佳状态。但这个状 态是常温情况下的，冬天温度过低时，这 个比例不利于启动时的点火，需加大汽油 的比例。摩托车是靠控制进气量减少空气 比例来实现的。风门又叫“阻风门”，就是 起加浓混合气作用的。 天冷气温低，摩托 不易发动时，关闭风门（风门的经常状态 是“打开”的），按正常操作启动，稍加稳 定发动机的运转即可将风门恢复，车子可 正常驾驶了。



摩托车的风门，不同品牌、型号的位置及使用方法是有区别的，如果是装在左手把开关下面左右扳动的，冷车起动时扳到最左边，热车后正常行驶时扳回到右面。如果是在左手把开关处前后扳的，冷车起动时扳向后边，即自己身体方向，热车正常行驶时扳回到前边。如果是在化油器上的，大多数是冷车起动时扳到最上面，热车行驶时扳回到最下面，中间位置可以在起动后预热时过渡用。但也有少数型号的车正好相反，是冷车起动扳到下面，热车行驶扳到上面，比如雅马哈国三天剑等型号的就是这样。另外还有些风门是在化油器上里外拉的，冷车起动时拉出来，热车行驶时推进去。