飞行员规避居民区后跳伞,此事到底是何情况?

“右转、右转，对向无人区！”空军航空兵某旅飞行员王建东果断操纵战机，对准水田，猛地一拉座椅弹射手柄，成功在战机坠落3秒前跳伞逃生。
《解放军报》近日报道了这一起战机撞鸟的紧急事故，王建东在战机不停下降的情况下，在37秒间3次规避居民区，避开前方城市和下方村庄，确保战机坠向无人的水田后才在最后一刻弹射，在生死瞬间冷静脱险。
事发当日正值初秋，王建东按计划驾机升空，开展对抗空战训练。突然，两道黑影迎面飞速闪过。随着“砰”的一声，机身猛然一震，发动机工作出现异常。
“撞鸟了！”王建东迅速向塔台报告。指挥员提醒他检查发动机的话音刚落，座舱内随即响起告警声，反映飞机推力急剧下降。王建东再次推油门，飞机却没有一点“抬头”迹象，感觉正在下坠。有着2100多个小时飞行经验的王建东判断，战机随时会失去动力。
虽然特情处置手册规定“高度2000米以下开车（启动发动机）不成功，应视情实施迫降或跳伞”，但战机遭鸟撞击时，高度只有272.7米，不具备场内迫降条件。王建东沉着操控战机右转以避开市区，并努力保持战机状态，尽可能滑翔得更远，同时紧急搜索空地──战机左下方是成片的村庄，前方是城市上空。
“必须避开人口密集区，对向无人区！”战机右前方出现一片山头，王建东果断操纵飞机对向那

飞行的时候遭到鸟类的撞击，为了避免发生意外要停止飞行，但是在停飞的过程中发动机已停车，飞机完全失去动力，所以为了避免居民损失，要避开居民区跳伞，这体现了飞行员优秀的品质和高质量的驾驶技术，以及强硬的心理素质。