货柜船为什么首闯北极辟新航道?

全球变暖导致北冰洋海冰大量融化，外界关注北冰洋未来可能成为新航道，有利航运业发展。丹麦航运集团马士基宣布，具破冰功能的最新货柜船“Venta Maersk”号将于未来数天出发，从海参崴经俄以北的洋面前往圣彼得堡，预料下月底前抵埠。

这次航运是有货柜船首次使用位于欧亚大陆北岸的东北航道，或为来往欧亚大陆东西两端货运提供苏伊士运河以外的选择。
“Venta Maersk”可装载3596个货柜，是马士基7艘同款新船只之一，能在水温低至零下25度的海洋航行，具破冰功能。“Venta Maersk”目前停泊于海参崴港口，今次将是其“处女航”，会运送急冻食物及一般货物到圣彼得堡，预料9月1日抵达白令海峡，其后向西转入北冰洋，但航程细节尚未落实，不排除中途停靠韩国釜山或德国不来梅。

马士基表示，期望透过今次航行收集更多数据，评估货柜船利用东北航道的可行性，但集团现有路线建基于客户需求和人口分布，现阶段无意以东北航道取代任何航线，强调本次航行纯属试验性质。

标签：新辟的航道

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