路面养护方法

1、必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形，要事前做好预防、及时修理，使路面没有破损、裂纹，提高路面质量，延长使用年限，一般常做以下工作：　　(1)经常保持路面清洁，及时消除路面上的碎石、砖块、垃圾、粪便等杂物；　　(2)路面出现坑槽、裂纹、啃边应及时进行养护、修补，路面损坏严重时应进行被强、罩面或翻修；　　(3)边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修；　　(4)路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土，保持油路不啃边；　　(5)有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。　　2、对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时，采取的根治措施主要有两种：一种是“换土法”，一种是“打砂桩”。　　(1)换土法：公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀，每年春季出现路基翻浆，造成路面破损，随时间推移，翻浆越来越严重，导致阻车、滞留车辆，为了解决这种现状，尽快恢复路况，可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基，具体施工方法是：为了不影响通车，先开挖半边路基，一直挖到路基土底层约1.5米深，将翻浆土全部挖除，最底层50厘米厚采用5厘米以下粒径的天然砂砾分层填筑夯实，中间50厘米用粒径次之的天然砂砾分层填筑夯实，最上一层50厘米厚用75%的天然砂砾与25%的粘土掺配、拌匀分层填筑夯实，在其上可做沥青路面。　　(2)打砂桩：其具体做法：在路面纵横每2平方米挖一直径为50厘米、深1米的坑，为便于行车，采用半边施工，在坑内80厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实，上面20厘米采用符合做级配层的天然砂砾80%掺配20%粘土，拌匀填筑夯实，在上可直接做沥青路面。　　3、对路面坑槽、松散、破裂、啃边等病害的处理。可挖去路同的损坏部分，将路基下部垫入砾石、洒水、夯实后，洒上冷底子油，将钳缝处刷入沥青，将沥青料拌合好后进行修补碾压密实，一般分为两层，下部为0.5～2.5cm沥青拌合料，厚度2.5～3cm，上部为中粗砂和0.5cm，绿豆砂拌合料，厚为0.5～0.8cm，通过修补、碾压成形即可通车。　　4、对公路桥涵要进行不定期的养护，保证桥涵畅通、无杂草，发现桥涵损坏时要及时上报主管单位进行维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷，对损坏和缺少的标志牌要进行补齐和更换，保证有明显、醒目的公路标志。

道路地面施工过程是很重要的，如果出错，后期可能会造成道路地面起砂起尘开裂等一系列问题，大大缩减了水泥地面的使用寿命。而道路地面施工之后的养护也非常重要，混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。既然道路地面的养护如此关键，那么应该如何养护才是正确的呢？一、养护注意事项混凝土硬化后立即浇水养护。机械难铺的各种混凝土地面宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋等洒水方式养护，保持正常水化。不宜使用围水养护方式。若不加湿养护，施工区域会渐渐缺水干裂，造成路面有小裂缝的出现，从而有损路面美观。二、养护时间养护时间应根据混凝土地面抗压强度增长情况而定，不宜小于设计抗压强度的80%，应特别注重前7天的保湿保温养护。一般养护天数宜14-21天，高温天气不宜少于14天，低温天气不宜少于21天，掺粉煤灰的混凝土地面更要加强养护，最短时间不宜少于28天，低温天应适当延长。以上就是道路地面应该如何养护的一些注意事项，在混凝土浇筑过后一定要记得混凝土地面进行养护，这对于你施工的道路地面最后是否能取得一个很好的地面效果很关键，所以以一定要注意道路地面的后期维护。