船舶IMO识别号是什么

isp代码。
国际海事组织也开发和采用国际海员碰撞法规和全球标准，以及相关的国际公约和法规搜救、国际海上交通的便利，载重线，危险货物运输和吨位丈量。 
全面强制安全制度国际航运于2004年7月1日生效体现国际船舶和港口设施安全代码（isp代码），其中包含详细的安全相关要求政府、港口当局和航运公司在一个强制性的部分（部分），连同一系列指南如何满足这些需求，非强制性部分（乙方）。
扩展资料：
IMO的最著名的三大公约是《1974年国际海上人命安全公约（SOLAS）》，《73/78防污公约（MARPOL 73/78）》和《78/95海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW 78/95）》。这三大国际公约一个是管船舶安全的，另一个是管环境保护的，还有一个是管船员质量的，很有代表性。
此外，还有一个公约和一个规则也很重要，即《1966年国际船舶载重线公约》和《1972年国际海上避碰规则》。这两个也都是有关人命财产和航行安全的。当然，IMO制定的这些文件并不是一成不变的，随着时间的推移，有些文件也在不断地修改和补充。
比如，要求新油轮建造要有双层船壳、强制GMDSS的配备和使用、禁止船舶往海上倾倒垃圾、提高船员的培训标准等等新规定，就需要不断地对原有规定进行更新。
参考资料来源：百度百科-国际海事组织
IMO编号即IMO Number是指国际海事组织的识别码,是船舶名称代码。IMO是国际海事组织（International Maritime Organization）。采用IMO规定的劳氏船舶登记号为依据：集装箱船舶有很大一部分未在国际海事组织申请登记号,因此这些船舶也就无法把劳氏船舶登记号作为船名代码,对于这些船舶,仍根据劳氏船舶登记号的编号结构,生成其"船名代码"。一旦某船舶申请了国际海事组织的登记号,该登记号即自动取代本标准自行规定的船舶代码而成为船舶的唯一代码,本标准自行规定的代码同时作废。