纪念“81192”是怎么回事？

“81192”，指4・1中美南海撞机事件。
2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。
而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土；而美国则说，EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。
扩展资料
事件背景：
2001年1月20日小布什就任美国第43届总统。他上台后对中国的外交政策作了一定的调整。
在国际方面，小布什上台刚两个月，美俄之间就爆发了冷战结束以来最大规模的驱逐对方外交官的大战。美俄两国关系日趋紧张。
在对华政策方面，小布什放弃了克林顿时期关于建立中美“战略合作伙伴”关系的表述，反而在竞选过程中将中美关系定位为“战略竞争对手”。公开表示克林顿政府对华政策太软弱，应当增加强硬的成分。
中国政府对中美关系非常重视。2001年3月19日，中国政府派钱其琛副总理访美，旨在沟通信息，增进彼此之间的信任。访问取得了圆满成功。美方放弃了“战略竞争对手”这样咄咄逼人的提法，布什总统同时还表示“特别渴望到中国访问”。中美之间的紧张气氛缓解。
参考资料来源：百度百科-4・1中美南海撞机事件
参考资料来源：百度百科-王伟
时间回到2001年4月1日，上午8点55分，美国海军一架EP-3侦察机在非法对中国海南岛东南110公里的中国专属经济区上空侦察时，中国海军航空兵飞行员王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ战斗机执行正常监视任务，美机突然冲向王伟的战机，螺旋桨击中了王伟战机的尾部，致其坠毁在南海，13天后，中方宣布王伟牺牲，年仅33岁，随后被授予"海空卫士"称号。今年，已经是王伟离开我们16年了。
在蛮横撞击中国战机后，美国EP-3侦察机未经中方允许，擅自进入中国领空，降落在位于海南的军用机场上，4月12日，4名美侦察机机组人员乘坐包机归国，并受到时任美国总统小布什的高调接见，犹如英雄一般热烈欢迎，2天之后，海军党委批准王伟为革命烈士。大洋彼岸团聚的欢笑映衬着中国人悲愤的脸庞。
“81192”――王伟驾驶的歼-8II座机编号，从此之后成为中国人心中难忘的数字，撞机事件刚刚过去1天，美国海军竟然就以“监控局势发展”为由，派出3艘驱逐舰进入南中国海，位海南岛附近游弋，而当时，中国海军搜救王伟的行动刚刚开始，美侦察机机组人员还在我方的“安置”中，这是何其的狂妄与藐视!
更让人耻辱的是，王伟烈士的妻子给小布什总统写信，要求讨回公道，得到的回复仅仅是：我很“难过”，只字未提“道歉”。三军无力，竟让妇孺向对方总统“讨公道”，难怪时任外交部领导后来在回忆录中哀叹：“岂有此理”。
从1999年的台海危机和中国驻前南大使馆被炸事件，到南海撞机事件，中国人终于明白，单靠GDP赢不来尊严，我们要有强大的军队，要有强大的国防。从那时起，一大批被搁置被拖延的大型国防项目纷纷重新上马，从那时起，中国海军逐步进入“下饺子”的时代。
新中国成立后，没有哪一个军种像海军一样遭受如此多的责难与不甘。而这些年中美海军的对峙与较量，几乎就是中国人负重前行的影子。这是一场漫长的相爱相杀的“危险游戏”，强大的对手不会在乎“我舰奉命撞击你舰”式的呼喊，但他一定会在乎辽宁舰编队突破第一岛链的背影，在乎你的强大、自律与无畏。
纪念“81192”，纪念我们曾走过的漫漫长路，纪念那少年般的倔强与冲动，但我不会再轻易说出那串数字，不会让人看出我念念不忘的往事，我会微笑着看着世界，和你握手，藏起身后打磨了无数遍的武器。