拉力赛车的专业术语~

1，领航员
在拉力赛中，领航员除了需在比赛期间安排生活琐事外，还要在比赛中根据路书的记录向车手提示有关道路情况的比赛信息，精准确认行车路线。
2，路书
发给比赛选手的，关于比赛赛段或路程的导航说明书及有地图的赛程路线图。由一些缩写符号和箭头标志构成，包括各具体路段的长度等。领航员需要在赛中用最简洁、有效的言语，将信息传达给车手；车手对路书也要有基本认识，以便能更好地理解领航员的指令。
3，检录处
简称“CP点”，为保证车手按照规定路线行驶，组委会每天安排多个检录处，可以在GPS上看到。每到达一处检录点，工作人员将在时间卡上盖章确认。如果参赛车辆没有经过检录处，将受到严厉处罚。
4，时间卡
用于记录赛车通过各检录处时间的卡，车手在出发前会得到一个时问卡，当到达路段终点时，必须更换一个新的时间卡。赛车通过时间控制点时，必须按规定的方式登记和盖章，组委会最后根据时问卡计算车手的比赛成绩。任何违背时间卡的行为，都可能导致被取消继续比赛资格的后果。
5，重组
为了使比赛组织紧凑，组织者可设重组，重组区视同为禁区，在入口处和出口处应设时间 控制点，赛员在重组区内停留的时间可以不同，以便整个赛事可以按时进行并且把正在 比赛的赛员集合到一起。
拉力赛领航员术语) 一个拉力车手依靠他的领航员来得到赛段的信息。为了能在最短的时间内有最优异的表现，车手必须遵循领航员的指示,特别是在夜间的赛段中。 Left或Right：表示左弯或右W=+dRa One、Two、Three、Four、Five或Six：表示弯道缓急 One表示很急，Six表示很缓, 数字表示这个弯所允许的档位 w:F~LO Care：表示谨慎驾驶 m| Caution：表示前方有危险，很容易造成车辆损坏 #k Hairpin：表示非常急的回头弯 o=e8lM Open：表示道路宽阔 yy&|l Narrow：表示道路狭窄 J Tightens：表示弯道越来越急，也可理解为弯道半径越来越小 )R8 Through Gate：表示即将通过大门或门洞等狭窄处 zdGU Crest：表示路面斜坡的顶端 ~vU` Bump：表示路面颠簸 )ovTq Jump：表示路面在前方上升，如果速度过快车辆将离地 hPKZ<5 Bad Camber：表示路面中间高、两边低 (Oph Cross Road：表示十字交叉路口 "m$`cp Junction：表示前方有岔路 : Over Water：表示经过河流或积水路段 ~BBVa; Over Jump：表示赛车将飞跳并离开路面 )1+ Bridge：表示赛车将驶上桥梁 Kou4| Slippery：表示湿滑路面 `nQ Tarmac：表示柏油路面 %Whytm Gravel：表示砂石路面 ~wkZ Snow：表示积雪路面 eB58 Ice：表示结冰路面 x Tree：表示小心路边的树木 * Ditch：表示水沟或深沟 } Cut：表示弯道内侧没有障碍物并允许赛车狠切过弯 W7-_)u Don‘t Cut：表示弯道内侧有障碍物并严禁赛车狠切过弯 DvShPd Middle：表示赛车应保持在路面中央行驶 ZdA Inside：表示赛车应保持在弯道内侧行驶 Ef Outside：表示赛车应保持在弯道外侧行驶 mYr Into：表示“紧接”的意思，即上一弯描述和下一弯描述之间的连接词 WXSl Examples： !w] “100, 4 Right“ 表示前方100米有个4档弯。 t “70, 2 Left And 6 Right“ 表示70米前方有个很急的左弯，并紧接一个高速右弯。 QSi&I “30, Turn 3 Left, Care Rocks Outside“ 表示30米外有个3档左弯同时弯道外侧有岩石。 [ “6 Crest“ 表示可以全速通过前方的坡顶，下坡处也没有弯道。