飞机失事的几率是多少?
空难几率微乎其微 近来,国内外接连发生了几起飞机失事事件,一时间空难成了人们关注的焦点,在一些人眼里,坐飞机旅行成了一种冒险。但是比较一下各种交通方式造成事故死亡人数的统计,就会看出,航空仍是其中最安全的,并且事故率成下降趋势。
造成空难的三大原因:
次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。以1.5飞行小时的航段来说,每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同,发生事故的几率也不相同。总的说,起飞和着陆占总飞行时间的6%,但事故几率却高达68.3%,所以有“黑色10分钟”之说。
除了军事破坏、恐怖劫机等原因外,常见的空难原因还有:人为因素、环境因素、飞机质量因素。
对飞机失事分析的有关资料认为,“人为因素”占80.5%。其中机组原因占62%,操作程序占15%,维修因素占3.5%。举例来说,1977年3月27日,西班牙属地特纳里夫岛上的圣克鲁斯国际机场大雾弥漫,细雨绵绵,一架荷兰航空公司的波音747正在滑跑起飞,突然前方与跑道交叉的滑行道上滑出泛美航空公司的另一架波音747,一下子挡住了荷航的去路,刹车已经来不及了,结果两架巨型机相撞,583人遇难。这是航空史上最大的空难,其原因纯属机场塔台指挥不当。
环境因素是占第二位的“飞行杀手”。其中最主要的是恶劣的气候,诸如大雾、冰雹、雷暴雨、低云等,其他还包括机场的净空条件(周围的地形,是否有山、高楼的阻挡)、鸟类飞行等。
飞机结构和机械故障也是造成空难的重要因素,尤其在早些年,人们对此认识还很不够时。典型的例子是英国的“彗星”飞机。1954年初,英国航空公司的“彗星”客机满载旅客从罗马起飞,在几千米的高空正常飞行时,突然发生爆炸,飞行员连呼救信号都来不及发,就坠落在大海之中。事隔不到100天,4月份,又一架“彗星”在飞行中同样爆炸坠毁。“彗星”陨落,震动了世界,英国首相丘吉尔下令,要不惜一切代价,搞清飞机爆炸解体原因。
1、中国现在各大航空公司的飞机失事概率为平均20万分之一,有的年份能达到百万分之一。不考虑自然因素的话,很少几率,因为起飞前要全面检查的。2、万一出现紧急情况,面对空难要积极自救逃生,一定要保持镇静,不能让自己变得晕头转向,一片空白,要及时解开安全带。据研究,在这种情况下使用“心理紧张控制法”是富有成效的,其方法是,当发现飞机下坠时,大声呼喊,自我警告:“不能昏迷!不能,绝对不能!”通过中枢神经的调节,身体在极短时间内大量分泌肾上腺素,造成心跳加快,大脑血流量增加,促使身体反应灵敏。遵照乘务员的指示和安全卡上的提示来设想当前的形势,放弃行李,身体保持低姿态,如确认在水面上空时要找救生背心及一切可漂浮的东西。如需经橡皮滑梯逃生则要保持正确姿势,尽快远离飞机。
造成空难的三大原因:
次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。以1.5飞行小时的航段来说,每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同,发生事故的几率也不相同。总的说,起飞和着陆占总飞行时间的6%,但事故几率却高达68.3%,所以有“黑色10分钟”之说。
除了军事破坏、恐怖劫机等原因外,常见的空难原因还有:人为因素、环境因素、飞机质量因素。
对飞机失事分析的有关资料认为,“人为因素”占80.5%。其中机组原因占62%,操作程序占15%,维修因素占3.5%。举例来说,1977年3月27日,西班牙属地特纳里夫岛上的圣克鲁斯国际机场大雾弥漫,细雨绵绵,一架荷兰航空公司的波音747正在滑跑起飞,突然前方与跑道交叉的滑行道上滑出泛美航空公司的另一架波音747,一下子挡住了荷航的去路,刹车已经来不及了,结果两架巨型机相撞,583人遇难。这是航空史上最大的空难,其原因纯属机场塔台指挥不当。
环境因素是占第二位的“飞行杀手”。其中最主要的是恶劣的气候,诸如大雾、冰雹、雷暴雨、低云等,其他还包括机场的净空条件(周围的地形,是否有山、高楼的阻挡)、鸟类飞行等。
飞机结构和机械故障也是造成空难的重要因素,尤其在早些年,人们对此认识还很不够时。典型的例子是英国的“彗星”飞机。1954年初,英国航空公司的“彗星”客机满载旅客从罗马起飞,在几千米的高空正常飞行时,突然发生爆炸,飞行员连呼救信号都来不及发,就坠落在大海之中。事隔不到100天,4月份,又一架“彗星”在飞行中同样爆炸坠毁。“彗星”陨落,震动了世界,英国首相丘吉尔下令,要不惜一切代价,搞清飞机爆炸解体原因。
1、中国现在各大航空公司的飞机失事概率为平均20万分之一,有的年份能达到百万分之一。不考虑自然因素的话,很少几率,因为起飞前要全面检查的。2、万一出现紧急情况,面对空难要积极自救逃生,一定要保持镇静,不能让自己变得晕头转向,一片空白,要及时解开安全带。据研究,在这种情况下使用“心理紧张控制法”是富有成效的,其方法是,当发现飞机下坠时,大声呼喊,自我警告:“不能昏迷!不能,绝对不能!”通过中枢神经的调节,身体在极短时间内大量分泌肾上腺素,造成心跳加快,大脑血流量增加,促使身体反应灵敏。遵照乘务员的指示和安全卡上的提示来设想当前的形势,放弃行李,身体保持低姿态,如确认在水面上空时要找救生背心及一切可漂浮的东西。如需经橡皮滑梯逃生则要保持正确姿势,尽快远离飞机。
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