思域伴我一路前行,遮风挡雨,鬼火少年终将长大!

今天不聊这台车的改装方案,前面四期该说的都说了,只是换了一个颜色,以及一个碳纤机盖。车子改成这样以然不能上路,基本途就是车友聚会,改装展,或者朋友摄影拍照用。所以今天斗胆聊几句汽车改装! 说到汽车改装,是一个热议不息的话题!改装合法化的传言也在汽车圈内此起彼伏,其实作为汽车爱好者,对于汽车改装也是又爱又恨。改,毁我钱财,误我青春。不改,(此处无言!)那么车子买回来,到底是改好还是不改的好呢?且看我叨叨几句。 小编,90后一枚。小学时期受岛国动画片【四驱兄弟】毒害,便喜欢上了这个四轮的铁盒子,从最开始鼓捣家里的摩托车,09年选择汽车专业系统学习,毕业后从事汽车相关工作,到最终终于买上了人生第一台车。从未停止对汽车的喜爱。而今蓦然回首,已匆匆十载,当初初生牛犊而今也已叹息连连,曾夸下海口,要做原创的MUGEN,而面对现实,只能随波逐流。汽车改装面对的痛点,是一把双刃剑,所谓的汽车文化,被更多的商家作为牟利工具,产品的源头没有办法标准,产品的品质更是没有执行标准,车主基本都是小白,行业乱象层出,什么销售端都有,商家无利可图,更鲜有团队去考虑原创设计,基本都是靠抄袭获取暴利。这就是我们现在面对的改装文化!从业这些年,也偶有遇到一些情怀人物,想为情怀买个单,可面对柴米油盐,终究不得已作罢!每每聊及至此,仿佛看到当初的自己,而今的自己,仿佛也深陷其中。这也是我们面对的改装文化,国内改装文化何去何从?我想只能交给时间,交给这一批鬼火少年长大,长大到足以制定产品标准,从安全,合理,可控的出发点制定标准,才能让我们的改装文化也跟某些发达国家一样,可以在规定的框架内,合法改装。想说的太多,奈何文不表意,也不知会不会被喷的狗血淋头,且说这么多吧! 最近在一些新媒体平台看到,2020年,汽车轮毂,中网,行李架,等外观可以在规定的范围能合理改装,如果在新年能够得以执行,倒是一个不错的改变,也希望爱车的朋友们,能一起维护这个小圈子,避免炸街扰民,理性驾驶,合理合法的改装。最后,提前祝各位朋友们,新春快乐!







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