汽车传动系统中tip-in和tip-out是什么意思

急踩油门/缓踩油门(Tip-in/Tip-out)：判断由汽车动力总成弯曲所引起的(Moan)低沉声音。
由于传动系统中的差速器和半轴都是装置在车辆的后轴，再加上发动机都是采取纵向放置在发动机室里面，使发动机的重心落于前轮轴之后，而且体积越大的发动机的重心会落在越后面的位置，车辆的前、后轴因此获得良好的配重比率。
一般车型的后轴须要承担大约47％的车身重量，因此以后轮驱动的车辆在驱动轮获得较大的下压力，让行驶在陡坡或是连续的弯道中的车辆能够获得更佳的操控性能。
扩展资料：
注意事项：
1、一般前置发动机后轮驱动汽车的变速器距离驾驶员座位较近，换档杆等外操纵机构多集中安装在变速器箱盖上，结构简单、操纵容易并且准确。
2、当换档杆下端(红色的长方块部分)向倒档拨叉轴移动时，必须压缩弹簧才能进入倒档拨叉轴上的拨块槽中。防止了在汽车前进时误挂倒档，而导致零件损坏，起到了倒档锁的作用。当倒档拨叉轴移动挂档时，另外两个拨叉轴被钢球琐住。
3、当中间换档拨叉轴移动挂档时，另外两个拨叉轴被钢球琐住。防止同时挂上两个档而使变速器卡死或损坏，起到了互锁作用。
参考资料来源：百度百科-汽车传动系统
Accelerator pedal rate > Tip in pedal rate threshold (Configuration - Operationmode settings) during at least 10% of the pedal increase.„ Minimum delta pedal position: 6%Tip in是main operation, 下面还有sub operation以及Criteria这里就不一一列出免得内容太复杂，总之大概意思就这样，这个是AVL上的定义，我们做驾驶性也是根据这个要求踩的，希望这个对你有帮助