买了捷达VS5真的很有面子吗?它的小问题多吗?
最满意小五是我人生第二辆车,和第一辆车对比起来自然满满的全是优点(我第一辆车是还在店里服役的五菱之光~~~嘿嘿)虽然两台车不是同一类型也没啥可比性,但作为95后并且尤为爱车的我来说,从五菱小面包到小五,它代表着我完成了从青春到成年的跨越,我喜欢将这种意义具象化呈现在我喜爱的事物上,哈哈~对于小五,我是很满意的,
但要从中间挑出一个最那就应该是动力系统了,买车之前我做了很多同价位不同品牌的车型功课,最后听从父母的建议将重心放在了三大件上(毕竟这年头挣点钱不容易,靠谱最重要),事实证明我的选择没问题,小五这台1.4T的发动机和6速自动变速箱的搭配我很喜欢,动力于我而言完全足够,高速超车也不费劲,所谓的换挡平顺性在我看来也没啥毛病,感觉对比我姐夫的那台长安1.5T发动机加双离合变速箱的组合好了很多,对我冲击最大的就是在油耗,我平时还是开小面包多一点,
偶尔会开着小五去收发货,在我使用的这两个月中,跑了一次长途,一次外出自驾游,其余时间都是在市区,市区里开空调油耗基本维持在7.4-7.8这样子,偶尔会超过8个油(感受速度与激情的时候)长途和自驾游属实让我惊艳到了,平均下来才5个油出头,我姐夫的车虽然比我车大一点但是油耗却高了不止一星半点,所以综合对比下来,我最满意的就是小五的动力系统
最不满意五根手指还不一样齐呢,小五作为一个产品当然也有缺点,我看论坛里很多人都在反映噪音的问题,在我看来也就那么回事吧,没觉得有多无法忍受,可能跟我之前开的是小面包有关系?哈哈,在我而言我最不满意的就是硬邦邦的内饰,有一说一,小五的内饰造型中规中矩,像极了大众那套中庸风格的陈设,但是这材质我就实在有点喜欢不起来,全系都是硬邦邦的塑料,前几天在小区遇见了一个高配车主,它的内饰仪表那一块竟然是软的,后来我问了一下给我卖车的销售,她说那是首批车主才能选装的内饰软包,本来心动想包上一套,结果人家说要换那套要把整个工作台换掉,我听完顿时觉得原装的塑料内饰也还不错,再细细品来竟然还有几分好看,emmm,就这样吧,看看旁边我哥们同价位的神车GK5那套同样“朴素”内饰,顿时又觉得小五的内饰顺眼了不少...
最不满意五根手指还不一样齐呢,小五作为一个产品当然也有缺点,我看论坛里很多人都在反映噪音的问题,在我看来也就那么回事吧,没觉得有多无法忍受,可能跟我之前开的是小面包有关系?哈哈,在我而言我最不满意的就是硬邦邦的内饰,有一说一,小五的内饰造型中规中矩,像极了大众那套中庸风格的陈设,但是这材质我就实在有点喜欢不起来,全系都是硬邦邦的塑料,前几天在小区遇见了一个高配车主,它的内饰仪表那一块竟然是软的,后来我问了一下给我卖车的销售,她说那是首批车主才能选装的内饰软包,本来心动想包上一套,结果人家说要换那套要把整个工作台换掉,我听完顿时觉得原装的塑料内饰也还不错,再细细品来竟然还有几分好看,emmm,就这样吧,看看旁边我哥们同价位的神车GK5那套同样“朴素”内饰,顿时又觉得小五的内饰顺眼了不少...
【空间】2630的轴距不只是够用,对于我们一家三口而言是比较宽敞的,为什么这么说呢?那是源于我的一次小改动: 原本后排座放倒以后比后备箱高将近20厘米,我特意去朋友的店里做了一个白钢的框架,白钢架四周还贴了防撞海绵,保护车内不被划伤,白钢框架内部还能储物,见下图,这样一来,出去自驾游的时候,后面就成为了一张双人床,我们的小"V"自然而然的便相当于一辆小型房车,那是相当的惬意!
【动力】动力充沛、换挡平顺、低速蠕行不抖、高速超车不虚、油耗超低、体验超值!(我能想到的专业术语全用上了,哈哈)
【操控】操控方面没有多大感受,总之开起来很舒服,方向不重,指向很清晰,刹车脚感也很歪瑞古德,四千多公里下来没感觉出来哪里不对。
【舒适性】舒适度还行,可能开久了面包车,对于现在就像开豪车的感觉一样,主要是空间没那么压抑
【外观】车子整体继承了德国人造车的特点,w为主,车门还采用了全包围式的设计,真的是非常好看了,前脸用的是铠甲式的,我们男人用上是非常霸气粗旷的现在的车子都很流行这种设计,我看很多国产车,哈弗他们的中网都是这样的设计
【内饰】大屏很清晰,手机互联很方便,再也不用升级导航了,支持三种模式,多功能方向盘很有面,使用很方便,增加行车安全,要知道低头一秒钟会发生很大事故的,这个价位的车,这些功能很让我满意。
【性价比】捷达vs5说起性价比,同级别的车,捷达有LED大灯,和日间行车灯,前后倒车雷达,倒车影像,无钥匙进入系统,一键启动,手机互联,导航方便,这车买来装潢基本不用加装一些东西,也省下一笔钱
估计不少人和我一样,都是老捷达车主,我家第一台车就是捷达、那质量杠杠的、用威海话说就是抗造!一点毛病没有!上山跑高速都杠杠的!但是女孩子嘛,我一直不太喜欢哪个造型、我喜欢越野车、第一次买车、自己也研究了老半天、还是朋友给我说捷达现在是个品牌了,第一眼,就觉着VS5就改良的不错、起码是符合我的审美、价格也便宜、我还是秉着信任老捷达的信心买了!然后了解了一下配置也算很高了、发动机还是大众的涡轮增压、动力给力!自适应巡航!电子稳定!听着就高级!安全靠谱!就值得买!
提车我觉着等的有点久了!新车买了就想赶紧开!但是订车到提车我都等了一个多月、属实费劲!看样这个车卖得还是不错、都排不上队!哈哈哈
我买车一般就前排做人、后排很少人、所以我一般只要前排够大、后排我不太在意、但是VS5后排的确合适、前排拉到后面、后排还有不小的位置、完全做得开!后备箱空间足够家用、空间利用还是不错的!
涡轮增压的发动机,动力都是强悍的、毕竟这个价位、涡轮增压的发动机是较好的选择了!
车身稳定性高、我不觉着方向盘重、挺好操作的!
跑高速就是5.8,市区7个多点、我也就刚开、后期会给个准确的数据!实践证明一切!但是油耗这个样子也属于正常!我有油耗视频但是不会上传!
座椅后背的弧度有点凸、不是很舒服!后期弄个座椅套包一下!应该问题不大!
外观中规中矩、没有特别亮眼的设计、过于保守哦、但是家用而言、更重要的是性能以及配置、外观只是锦上添花、但是想吸引到年轻的人、还是觉着外观需要改善一点!另外就是轮毂小的确省油,但是看着不够大气!我觉着选择大一号的其实更加符合我想要的!
简单大方、没有那些狐狸花哨的、我特别讨厌那种太麻烦的、赶紧影响我开车的!就这样的挺好的!但是内饰塑料感有点强!其实可以考虑换个其他材料、显得有点档次!
10万买合资SUV太难、现在国产也不好买、综合起来!配置!各方面我觉着没得挑理!
相信老捷达的品质、其实我也算新手,我对车也不了解,销售和我说的什么EPS,什么SSR,我反正不懂,那十多万买个车、赶紧研究研究、这些功能都是啥,朋友又说开车发动机最重要、我就手忙脚乱了,捷达发动机也是大众的,然后那些配置对我以后开车有一定辅助作用,10万块钱能买个这样的SUV,况且质量我觉着一定不会差、就毅然决然买了!因为我离威海提车的地方很远、所以我提车回来跑的高速,顺便前期想磨合一下,油耗还可以,我基础看了表显示6个左右、市区7~8个,综合一下、以后经过时间的洗礼、我再来测测实际油耗吧!
但要从中间挑出一个最那就应该是动力系统了,买车之前我做了很多同价位不同品牌的车型功课,最后听从父母的建议将重心放在了三大件上(毕竟这年头挣点钱不容易,靠谱最重要),事实证明我的选择没问题,小五这台1.4T的发动机和6速自动变速箱的搭配我很喜欢,动力于我而言完全足够,高速超车也不费劲,所谓的换挡平顺性在我看来也没啥毛病,感觉对比我姐夫的那台长安1.5T发动机加双离合变速箱的组合好了很多,对我冲击最大的就是在油耗,我平时还是开小面包多一点,
偶尔会开着小五去收发货,在我使用的这两个月中,跑了一次长途,一次外出自驾游,其余时间都是在市区,市区里开空调油耗基本维持在7.4-7.8这样子,偶尔会超过8个油(感受速度与激情的时候)长途和自驾游属实让我惊艳到了,平均下来才5个油出头,我姐夫的车虽然比我车大一点但是油耗却高了不止一星半点,所以综合对比下来,我最满意的就是小五的动力系统
最不满意五根手指还不一样齐呢,小五作为一个产品当然也有缺点,我看论坛里很多人都在反映噪音的问题,在我看来也就那么回事吧,没觉得有多无法忍受,可能跟我之前开的是小面包有关系?哈哈,在我而言我最不满意的就是硬邦邦的内饰,有一说一,小五的内饰造型中规中矩,像极了大众那套中庸风格的陈设,但是这材质我就实在有点喜欢不起来,全系都是硬邦邦的塑料,前几天在小区遇见了一个高配车主,它的内饰仪表那一块竟然是软的,后来我问了一下给我卖车的销售,她说那是首批车主才能选装的内饰软包,本来心动想包上一套,结果人家说要换那套要把整个工作台换掉,我听完顿时觉得原装的塑料内饰也还不错,再细细品来竟然还有几分好看,emmm,就这样吧,看看旁边我哥们同价位的神车GK5那套同样“朴素”内饰,顿时又觉得小五的内饰顺眼了不少...
最不满意五根手指还不一样齐呢,小五作为一个产品当然也有缺点,我看论坛里很多人都在反映噪音的问题,在我看来也就那么回事吧,没觉得有多无法忍受,可能跟我之前开的是小面包有关系?哈哈,在我而言我最不满意的就是硬邦邦的内饰,有一说一,小五的内饰造型中规中矩,像极了大众那套中庸风格的陈设,但是这材质我就实在有点喜欢不起来,全系都是硬邦邦的塑料,前几天在小区遇见了一个高配车主,它的内饰仪表那一块竟然是软的,后来我问了一下给我卖车的销售,她说那是首批车主才能选装的内饰软包,本来心动想包上一套,结果人家说要换那套要把整个工作台换掉,我听完顿时觉得原装的塑料内饰也还不错,再细细品来竟然还有几分好看,emmm,就这样吧,看看旁边我哥们同价位的神车GK5那套同样“朴素”内饰,顿时又觉得小五的内饰顺眼了不少...
【空间】2630的轴距不只是够用,对于我们一家三口而言是比较宽敞的,为什么这么说呢?那是源于我的一次小改动: 原本后排座放倒以后比后备箱高将近20厘米,我特意去朋友的店里做了一个白钢的框架,白钢架四周还贴了防撞海绵,保护车内不被划伤,白钢框架内部还能储物,见下图,这样一来,出去自驾游的时候,后面就成为了一张双人床,我们的小"V"自然而然的便相当于一辆小型房车,那是相当的惬意!
【动力】动力充沛、换挡平顺、低速蠕行不抖、高速超车不虚、油耗超低、体验超值!(我能想到的专业术语全用上了,哈哈)
【操控】操控方面没有多大感受,总之开起来很舒服,方向不重,指向很清晰,刹车脚感也很歪瑞古德,四千多公里下来没感觉出来哪里不对。
【舒适性】舒适度还行,可能开久了面包车,对于现在就像开豪车的感觉一样,主要是空间没那么压抑
【外观】车子整体继承了德国人造车的特点,w为主,车门还采用了全包围式的设计,真的是非常好看了,前脸用的是铠甲式的,我们男人用上是非常霸气粗旷的现在的车子都很流行这种设计,我看很多国产车,哈弗他们的中网都是这样的设计
【内饰】大屏很清晰,手机互联很方便,再也不用升级导航了,支持三种模式,多功能方向盘很有面,使用很方便,增加行车安全,要知道低头一秒钟会发生很大事故的,这个价位的车,这些功能很让我满意。
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10万买合资SUV太难、现在国产也不好买、综合起来!配置!各方面我觉着没得挑理!
相信老捷达的品质、其实我也算新手,我对车也不了解,销售和我说的什么EPS,什么SSR,我反正不懂,那十多万买个车、赶紧研究研究、这些功能都是啥,朋友又说开车发动机最重要、我就手忙脚乱了,捷达发动机也是大众的,然后那些配置对我以后开车有一定辅助作用,10万块钱能买个这样的SUV,况且质量我觉着一定不会差、就毅然决然买了!因为我离威海提车的地方很远、所以我提车回来跑的高速,顺便前期想磨合一下,油耗还可以,我基础看了表显示6个左右、市区7~8个,综合一下、以后经过时间的洗礼、我再来测测实际油耗吧!
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