北汽在“玩火”？新车比日本KCAR还小，却标配四驱起...

北汽在“玩火”？新车比日本KCAR还小，却标配四驱起步近六万
北汽旗下的车型非常多，而且合资品牌造车资源也很丰富，所以北汽完全有实力打造出优秀的主流车型。比如在硬派越野车领域，北汽的表现显然比其他国产品牌更好一些，尤其是越野世家系列车型，如今已经有了不错的稳定销量。不过北汽一直都在探索全新的领域，最近北汽旗下又推出了一款非常非常小众化的车型，这款车名为北汽豹100。
该车型的产品定位非常模糊，按理说全系标配四驱系统，应该属于一款相当硬派的越野车型。但是新车的尺寸实在是不敢恭维，整部车的长度只有3290mm，轴距也只有2143mm，从尺寸定位方面看，新车比日本kcar标准还要小一些，因为日本可以看普遍都接近3.4米的车身长度，更加夸张的是北汽豹100车身宽度只有1482mm，挤进去两个成年人可能都会比较局促。
但是这款新车的外观设计确实相当霸气，几乎就是奔驰大g的缩小版本，车头部位方方正正，高高凸起的引擎盖以及两侧更加显眼的转向灯都照搬了奔驰大g的设计元素。两侧比较复古的圆形大灯采用了LED光源，中间则悬挂北汽经典车标，远看确实有点像奔驰。车身侧面也是方盒子造型，甚至为了营造出银泰效果，车辆尾部保留了小书包备胎风格，整部车的颜值确实很到位。
打开车门之后能够感受到北汽设计师团队的野心，这款小车的内部空间相当科幻，中控台面上直接安装了超大液晶屏幕，看起来就像给车内安装了一台电视。驾驶员前方还能够看到液晶仪表，因为整部车的空间确实比较小，所以后排乘客腿部空间十分有限，如果个子太高，坐进这台车里面之后可能会略显压抑。
其实这款小车并没有内燃机系统，只不过在前后轴位置分别安装了两套电动机系统，这两台永磁电动机的综合极限输出只有37马力，甚至还不到一些紧凑级轿车的零头，所以也别指望这款小车能够带来什么加速能力，但是两台电动机完全可以实现全时四驱系统，应付一些烂路确实会占据优势，此外整部车的离地间隙也相当高，而且像其他硬派越野SUV一样拥有超大的悬架行程。
总结来看这款全新的北汽小车，看起来像是北汽在玩火，因为这样的车型并没有太过明显的目标客户群体，越野能力没有优势，空间也不太符合中国消费者的消费升级需求，可能仅仅会作为家庭里的第2台车，成为日常代步工具而已。但是这款车目前的起步价位达到5.98万，在纯电动小车当中也没有什么价格优势，这款车最后究竟能不能火起来？从目前的状态来看确实难度很大。
问题来了，你觉得这款北汽豹100车型能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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