辩论顺水行舟和逆水行舟哪个更好，我们是逆水行舟...

看清大潮，逆水行舟。一般来说小潮流更能看到眼前的利益，或许眼前的利益是暴利，但是我也不会看着一点利益，而附庸风雅，随波逐澜。把顺水行舟引向随大流就能把他们搞沟里去把逆水行舟引向勇往直前，不畏艰难就能成功，多找一些例子就行了。组织好语言这两方面的例子都很多的，用心找一下，找代表性的就行。无论顺水逆水，行舟是目的。怎样行舟就靠各自的智慧，实力和与各位的关系了。人们总说船东牛或者货主牛。其实航运这个市场，谁牛都不好，一方牛必然是另一方郁闷难受，待得一旦有机会，便想方设法的打击报复。所谓怨怨相报。船东牛时，必然是货多船少，船少必然有货就运不出去，运不出去货主就赚不了钱，赚不了钱货主就郁闷。或许就放弃了。而货主牛时，必然是船多货少。货都少说明做贸易的少或者贸易量少，贸易量少做贸易的大多数商人都是郁闷的。当然，船东也是郁闷的，没货运或者价格不好嘛。。最好是大家都和和气气，和气生财。船货均衡，人人有饭吃，人人有衣穿。那离和谐社会就更近一步了（不好意思现在到处都和谐，我们也和谐一把）。说起来这贸易政策，一会一变，我看船东货主都挺难受。急现在，怕将来。各位朋友，多沟通共发展吧。
看清大潮，逆水行舟。一般来说小潮流更能看到眼前的利益，或许眼前的利益是暴利，但是我也不会看着一点利益，而附庸风雅，随波逐澜。把顺水行舟引向随大流就能把他们搞沟里去把逆水行舟引向勇往直前，不畏艰难就能成功，多找一些例子就行了。组织好语言这两方面的例子都很多的，用心找一下，找代表性的就行。

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