一季度销量下跌三成，宝马难挡疫情冲击

2020年一季度，宝马在中国市场共销售新车116,452辆（包含MINI），同比下滑30.9%
作为2019年中国豪华车冠军的宝马，2020年一季度也没能避免销量下滑的情况发生。
销量下跌30.9%，3月份市场逐步恢复
4月6日，宝马集团公布了2020年一季度市场销量数据。1-3月宝马集团在全球共销售477,111辆新车。三大市场均出现不同程度的下滑，亚洲市场表现最差，其中，中国市场共销售新车116,452辆（包含MINI），同比下滑30.9%。其次欧洲市场与美洲市场表现同样不佳，分别下跌了18.3%和17.6%。
宝马方面表示，尽管1月份销量保持着稳健增长，但2月份由于国内新冠疫情的持续蔓延，市场情况变得尤为艰难，不过随着疫情逐步得到控制，3月份已流露出回暖的迹象。
据了解，因遭受疫情的影响，华晨宝马沈阳生产基地的铁西工厂与大东工厂复工日期多次延期，最终于2月17日才正式复工。日前，华晨宝马内部有关人士向中车网表示，“工厂复工后生产状态正常，排期也都持续稳步的推进。”
对于同样遭遇严重影响的经销商。中车网近期通过电话采访了解到，宝马在国内市场的销售状况正逐步改善。北京某宝马4S店销售经理向中车网表示，“进入3月份以来，进店看车与试驾的客户较2月份有着明显的增加，同时店内成交量较2月份相比也有显著的回升。”由于早前华晨宝马将1-2月的积压订单延期至3月生产，中车网向经销商了解当前提车周期的情况，但是除被告知部分车型有现车外，并未获得明确回复。
有汽车分析师向中车网表示，“由于疫情限制，2月份市场营销活动基本停滞，销量不多的情况下，主要依靠经销商及厂商库存，对生产的造成的压力有限。”同时，有业内人士表示，根据市场销量情况安排生产任务一方面或是受供应问题的影响，一方面是市场需求导致，随着汽车市场的不断恢复，生产订单问题也将得到解决。
新工厂项目落地，再推经销商支持政策
“随着疫情防控形势的逐渐向好，我们进入了第二阶段，引导业务运营重回正轨”?宝马集团大中华区总裁高乐表示。
4月1日，华晨宝马铁西新工厂正式举行了开工仪式。新工厂计划有全新的冲压车间、涂装车间、车身车间、总装车间以及完善的配套基础设施。
关于铁西新工厂建成后将生产何种车型，中车网采访了华晨宝一位内部人士，其表示：“目前生产车型等具体细节对外还无法透露，随着项目的进展会逐步进行公布。”早前有媒体报道，铁西新工厂将用于生产宝马X3及宝马iX3等车型。
事实上，无论生产何种车型，铁西新工厂的建成都将缓解宝马在中国产能不足问题。据乘联会统计数据，2019年华晨宝马的产能利用率已超过100%，处于严重的产能不足状态。早期资料显示，华晨宝马全年整车产能为45万辆左右，而2019年华晨宝马销售新车54.59万辆。
除加快生产布局，宝马对于市场品牌及经销活动也格外重视。4月2日，宝马推出了以“蓝天白云”为主题的全新品牌行动，同时针对经销商推出了“焕新计划”，以支持市场加速回暖。根据宝马集团官方的介绍，该计划主要分为销售与售后两方面。销售上将为潜在客户与换购客户在产品终端上提供多种支持，包括设计不同的金融工具和升级现有购车礼包等。售后上将对车辆保养等提供一定的折扣。
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